如何選擇防滑鏈
在我們的印象里，防滑鏈就是一根粗粗的鐵鏈子。其實這種情況早已被淘汰出小橋車的市場，隨著新型品種的面世，鐵鏈逐漸的被取代了，鐵鏈過于顛簸，不防側滑，且傷害輪胎嚴重。作為冰雪天行車的汽車鏈子安全武裝、其質量以及性能更關乎我們的生命財產安全。那么哪種好呢?
1、橡膠：
目前市場上比較好的應該屬于橡膠防滑鏈了，橡膠溫性好，彈性好，摩擦力大，這也是橡膠始終被選作輪胎材料的原因所在。
材質：高彈耐磨橡膠、抗低溫、彈性好、摩擦力大，可在零下40度環境正常使用。
工藝：龜甲式一體設計、鏈體結構緊密，橡膠防滑鏈可以有效分散受力、使用更耐久。
技術：橡膠鏈體內置與輪胎類似的浸膠尼龍網輪胎防滑鏈作為加強筋，邊繩內置多根浸膠尼龍繩，使得整體抗撕裂程度成倍提升。
鋼構件：網體表面均勻分布3排防滑鋼碗，防滑鋼碗采用優質合金鋼材料，經特殊工藝加工其硬度達到HRC59-62。
束緊繩：同時使用粗中線3根橡膠束緊繩，逐步拉緊防滑鏈體、使其緊緊包裹于輪胎上。
2、牛筋：
由聚氨酯材料(俗稱牛筋)制作而成。這種防滑鏈價格非常便宜，每副僅100多元左右，且可以做成各種顏色。聚氨酯如果不添加任何強化劑，則生產出來的成品是透明的。
但聚氨酯比較大的問題是在于不耐低溫，隨著溫度的下降，其彈性也更是直線下降。通途曾經做過試驗，將聚氨酯牛筋邊繩放到冰箱里冷凍一斷時間后，這根牛筋繩已經變硬，很難再拉開了。
另外，由于加工技術的原因，汽車防滑鏈普遍使用的是分段式的結構，這樣的防滑鏈段與段之間不成整體，無法均勻分散受力，極易生產斷裂。
文章內容來源于防滑鏈廠家：http://www.sdhdjx.com/
